如果单单只有满足热血的Ferrari的车主们怎能称的上是赛道嘉年华呢？为了充分活动推广的宗旨，这次2011 Ferrari赛道嘉年华现场同样布置Ferrari行动博物馆(Running Museum)与6大生活体验区，藉此让车主及车迷们更了解Ferrari的热情，并将它融入生活方式之中。
虽然本次活动是在上海国际赛车场举办，稍为遥远的距离也让台湾的马迷们难以近距离接触，不过预计今年10月14~23日为期十天将在微风广场展出的Ferrari行动博物馆，届时喜爱Ferrari的车迷们可千万别错过此难得机会。而以红白色系为主轴的展示区，除了在两侧主墙上细分赛车展区和GT跑车展区，以时间顺序依序展示出冠军奖盃、车手安全帽、新车设计手绘稿等珍贵实物、图片，藉此让人能够清楚了解Ferrari传奇的诞生、创新的科技发展，以及产品的经典。此外许多难得一见的经典车款也是超高人气区，从308 GTB、512 BB、传奇288 GTO、与Enzo Ferrari之子同名的Dino到拥有红头之称的Testarossa，虽然只有5辆车在场坐镇，但极为少见的跃马传奇搭配车型资历与简介也让车迷们能够近距离仔细回顾极具代表作品。
现场布置多达6大生活体验区与行动博物馆，让众多车主及车迷们更了解Ferrari的热情。除了经典怀旧车型，既然来到中国可就不能少的Ferrari中国风，作为全球仅此一辆的599 GTB Fiorano中国限量版，除了是中国艺术家卢昊以仿宋朝五大名窑之一的哥窑开片瓷釉纹作为车身涂装的限量车，在高达1200万人民币的身价更突显青花瓷的独特性，不过每回超跑活动都能见到其身影，就笔者角度来看实在有些曝光过度了。至于以Ferrari创办人为名的Ferrari Enzo虽然同样出席，但是紧邻展示区的并未特别规划感觉起来就像路边停车，丝毫未能展示出限量超跑应有的态势，相形之下顿时失色不少。
墙上以时间顺序依序展示出冠军奖盃、车手安全帽、新车设计手绘稿等珍贵实物、图片，藉此让人能够清楚了解Ferrari传奇的诞生、创新的科技发展。
与Enzo Ferrari之子同名的Dino相信有不少人应该是第一次见到。
拥有红头之称的Testarossa早在80年代可是Ferrari性能旗舰的代表作。
1984年就能以2.9升V8引擎与压榨出400hp的288 GTO，可以说是现役599 GTO的前身。
搭载水平对卧V12引擎的512 BB可说是Ferrari针对赛车做的设定，在性能地位上仅次于GTO等级。
青花瓷号的中国限定版599 GTB Fiorano全球仅此一辆，身价高达1200万人民币。
以Ferrari创办人为名的Ferrari Enzo虽然身份极为特殊，但是仅仅安排在户外展区似乎有些缺乏特别关注喔！